Türkiye, Rus

uçaklarına yer

hizmeti verecek…

 

Necdet Buluz

 

 

Türkiye’nin ABD ve AB yaptırımlarına uyarak Rus hava yolu şirketlerine ait Boeing ve Airbus uçaklarına yakıt vermeyi durdurduğu haberleri sonrası, iki ülkenin havacılık otoriteleri Ankara’da bir araya geldi. Rosaviatsiya tarafından yapılan açıklamada, Türkiye’de Rus uçaklarına yer hizmetleri sağlanmaya devam edileceği kaydedildi.

Rusya Federal Havacılık Ajansı (Rosaviatsiya) Başkan Yardımcısı Vladimir Poteşkin ve Türkiye Sivil Havacılık Genel Müdürü Kemal Yüksek, Ankara’da bir araya gelerek iki ülke arasındaki hava ulaşımının gelişimini görüştü.

İkili işbirliğinin yüksek seviyede olduğunu kaydeden taraflar, önümüzdeki ‘2023 yaz sezonunda Rusya ve Türkiye arasındaki hava taşımacılığıyla ilgili acil sorunları değerlendirdi. Rus uçaklarına Türkiye’de yakıt ikmali konusu ayrıca ele alındı.

Rosaviatsiya’nın açıklamasında, “Görüşme sırasında, Rus ve Türk havayollarının uçuşlarıyla ilgili konunun, iki ülkenin havacılık otoritelerinin sürekli kontrolü altında olduğu kaydedildi. Rus havayollarının ‘2023 yaz sezonunda planlandığı seferlere Türkiye Cumhuriyeti havalimanlarında, daha önce varılan ticari anlaşmalara uygun olarak yer hizmetleri planlı şekilde sağlanacak” ifadesine yer verildi.

2023 yılında 9 Rus hava yolu şirketi 30 rotada Türkiye’ye uçuş yapacak. Dört Türk hava yolu da Türkiye ile Rusya arasında 15 noktaya uçuş yapacak.

ANEX Tour, Rusya’nın başkenti Moskova’da bulunan Zhukovsky Havalimanından Türkiye operasyonlarına başlayacağını duyurdu. ANEX böylece Moskova’nın tüm havalimanlarından Türkiye’ye uçacak.

AirlineHaber’in aktardığına göre, ANEX’in Zhukovsky’den yapacağı turlar kişi başı 48 bin rubleden başlıyor.

Red Wings ise 25 Nisan’dan itibaren Zhukovsky’den bir uçuş programı başlatıyor. Turlar Salı, Perşembe ve Cumartesi günleri olmak üzere haftada üç kez düzenlenecek.

Gümrük ve Ticaret Bakanlığı’nın aldığı kararla, ABD’nin yaptırım listesinde yer alan Rus uçaklarına Türkiye’deki havalimanlarında yakıt ve bağlantılı hizmetlerin verilmesi yasaklanmıştı.

Rus Tur Operatörleri Birliğinin (ATOR) sitesinde yer alan haberde, yaptırım listesine alınan uçakların tatil bölgelerine uçan geniş gövdeli uçakları değil, dar gövdelileri kapsadığına dikkat çekildi. 

Rus havacılık otoritelerinin henüz konuyla ilgili yorum yapmadığı kaydedilen haberde Aeroflot’un “Bu yaptırım Türkiye uçuşlarımızı etkilemeyecek.” değerlendirmesine yer verildi.

Başka bir hava yolu şirketinin yetkilisi ise “Yaz sezonu uçuşlarına dönük bir tehlike görmüyoruz.” dedi. Haberde, Rus taşıyıcıların yaptırım listesine alınan uçakları başka uçaklarla değiştireceği ifade edildi.

Görüş bildiren üçüncü hava yolu ise yaptırım nedeniyle Türkiye uçuş programında kayda değer bir değişiklik yapmayacağını duyurdu.

Öte yandan, yaptırımdan etkilenen hava yolu şirketlerinin Soçi’de yakıt ikmali yapacak şekilde kış programını tamamlayabileceği ifade edildi.

Rusya‘dan Türkiye’ye turist getiren operatörler de uçaklara uygulanan yaptırımın Türkiye programlarında bir değişikliğe neden olmayacağını ifade etti. Haberde, uzmanların, “Yaptırım uygulanan uçak listesinin tur operatörlerini yaz operasyonlarına etkisi son derece sınırlı olacak.” açıklamalarına yer verildi. 

Türkiye’nin uyguladığı yaptırımların sezona etkisi sınırlı olsa da, Rus uzmanlar birkaç konuda uyarıda bulunuyor.

Buna göre, yaptırım kararı Rusya ile Türkiye arasında havacılık alanında sağlanan iş birliğini olumsuz etkileyebilir.

İkinci olarak havacılık sektöründe yaşanacak türbülans rezervasyonların derinliğini, daha da önemlisi Rusların Türkiye’ye dönük yaz tatili ilgisini olumsuz etkileyebilir.

Üçüncüsü, MITT Moskova Fuarına katılan tur operatörleri herhangi bir olumsuzluğun olmadığı bir durumda dahi Rusların rezervasyon konusunda temkinli davrandığını, yaz tatilini mart ayında dahi almayı tercih etmediğini belirtiyor. Edinilen bilgilere göre Rusya’da Türkiye rezervasyonları geçen yılın mart ortasının bile yüzde 30 gerisinde.