ÇAMBURNU GEMİ MALAT MERKEZİ OLMAYA GİDİYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Çamburnu'nda gemi indirme
törenine katıldı
Hayati Akbaş
TRABZON-Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Çamburnu'nda gemi
indirme törenine katıldı, tersaneleri ziyaret etti. Karaismailoğlu, "2020 yılında rakibi
İspanya'yı geride bırakan Türkiye, en fazla balıkçı gemisi ihracatı yapan ülke oldu.
Tersanelerimizde son 2 yıl içinde 131 adet balık avlama gemisi tamamlanırken, 59
geminin de inşasına devam ediyoruz" dedi.
KARAİSMAİLOĞLU: KARADENİZ, AVRASYA'NIN TİCARET GÖLÜ OLACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Çamburnu Tersanesi'nde
Başaran Gemi Sanayi'nde düzenlenen gemi indirme törenine katıldı. Trabzon Valisi
İsmail Ustaoğlu, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Murat Zorluoğlu, Trabzon
Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Başkanı M. Suat Hacısalihoğlu ve diğer protokol
üyeleriyle misafirlerin yer aldığı açılışta konuşan Bakan Karaismailoğlu, şunları
söyledi:
"Yenilikçi ve vizyon sahibi ulaşım yatırımlarımız sayesinde, deniz ticaretinden
aldığımız payı da denizlerin ülkemize ekonomik faydasını da artırıyoruz. Tabii yerli ve
millî kabiliyetlerle denizlerimizdeki varlığımızı güçlendiren gemi sanayimizle de gurur
duyuyoruz. Denizden elde edeceğimiz faydaları artırmak için kıyı kentlerimize
yaptığımız yatırımlar kilit önem taşımaktadır. Karadeniz ülkeleri liman yatırımlarına
hız verdi. Karadeniz'i Türk Ticaret Gölü'ne çevirmek için attığımız adımlarda,
bölgemize bakanlık olarak yaptığımız yatırımlar geniş yer tutuyor. Karadeniz
önümüzdeki on yıllarda Avrasya'nın ticaret gölü olacak. Karadeniz'in artan ticari
trafiğini ve buradan sağlayacakları kazançları ön gören tüm Karadeniz ülkeleri liman
yatırımlarına hız vermiş, hummalı hazırlıklara başlamıştır. Karadeniz'de hakimiyet
yarışının kazananı olmak herkesten çok bize yakışacak."
"GEMİ İNŞA SANAYİSİNE ÖNEM VERİYORUZ"
Gemi sanayine önem verdiklerini vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, sözlerine
şöyle devam etti:
"Hükümet olarak, istihdama katkısı ve ekonomimize sağladığı katma değerden
dolayı gemi inşa sanayine özel bir önem veriyoruz. Bu önemi somut adımlarla
destekliyoruz. Bilişim sektörünün de desteği ile gemi adamı ve belgeleme
süreçlerinde de ciddi yenilikler yapıyoruz. Gemi sanayimizin, istihdam ve ülke
ekonomisine katkısı da önemli oranlara ulaştı. Gemi sanayimizin inovatif, çevreci ve
alternatif enerji kullanma yeteneği gün geçtikçe artıyor."
"TÜRKİYE, EN FAZLA BALIKÇI GEMİSİ İHRACATI YAPAN ÜLKE OLDU"
Türkiye'de tersane kapasitesini 2003'ten beri uygulanan akılcı politikalarla 0,55
milyon dedveyt (DWT) tondan, 7,5 katına çıkararak 4,65 milyon DWT'e
ulaştırdıklarını aktaran Bakan Karaismailoğlu, gemi inşa sektöründeki istihdam
oranının ise son 10 yılda yüzde 115 artışla yaklaşık 80 bin kişiye ulaştığına dikkati
çekti. Karaismailoğlu sözlerini şöyle sürdürdü:

"Türkiye, gemi geri dönüşüm sanayinde 1,5 milyon grostonluk kapasitesi ile
dünyada 4'üncü sırada yer aldı. 2020 yılında rakibi İspanya'yı geride bırakan Türkiye,
en fazla balıkçı gemisi ihracatı yapan ülke oldu. Tersanelerimizde son 2 yıl içinde 131
adet balık avlama gemisi tamamlanırken, 59 geminin de inşasına devam ediyoruz.
Dünyanın ilk hibrit balıkçı gemisi ile birlikte dünyanın en büyük canlı balık taşıma
gemisinde yine Türk mühendislerinin imzası vardır. Dünya balıkçılığında en önde yer
alan Norveç, İzlanda, İrlanda ve İngiltere'ye balık avlama gemisi ihraç ediyoruz."
'30 YIL SONRASINI PLANLIYORUZ'
"Ülkemizi denizci ülke yapmak için çalışmalarımızı hızlandırdık" diyen Bakan
Karaismailoğlu, "Bizler, üç tarafı denizlerle kaplı olan ülkemizi, Mavi Vatan'da da etkin
ve söz sahibi yapmak için canla başla çalıştık, çalışmaya da devam ediyoruz. 2003'te
Türk sahipli deniz ticaret filosu 9 milyon detveytten; bugün 31 milyon detveyte
yükseldi. Limanlarımızda elleçlenen yük miktarı 190 milyon ton iken, bunu 526 milyon
tona çıkarmanın gururunu yaşıyoruz. Ocak-nisan döneminde limanlarımızda
elleçlenen konteyner miktarı da bir öncesi yılın aynı dönemine göre yüzde 4,1
oranında artarak 4 milyon 254 bin 531 TEU (konteyner birimi) oldu. 2022'nin ocak-
şubat döneminde deniz yolunun parasal payı, geçen yılın aynı dönemine göre
yaklaşık yüzde 29 oranında artarak 82,3 milyar dolara yükseldi. Yeni Türkiye'yi
gençlere en güçlü şekilde emanet etmek için, her alanda olduğu gibi denizcilik
alanında da bugünü-yarını değil, 30 yıl sonrasını planlıyoruz" ifadesini kullandı.
BALIKÇI GEMİSİNİ SUYA İNDİRDİ, TERSANELERİ ZİYARET ETTİ
Bakan Karaismailoğlu'nun konuşması sonrası Başaran Gemi Sanayi
tarafından yapımı tamamlanan 46 metre uzunluğunda, 17,5 metre genişliğinde, 994
groston kapasiteye sahip Ergün Reis A Balıkçı Gemisi törenle suya indirildi. Bakan
Karaismailoğlu, törenin ardından Çamburnu Tersanesi'ndeki MiMarine, Ergün Gemi,
Şengün Gemi ve Çebi Tersanesi firmalarını ziyaret etti.